Le rev\u00eatement \u00e9tait impeccable. Les dimensions \u00e9taient conformes aux tol\u00e9rances. La surface avait pass\u00e9 l\u2019inspection.<\/p>\n
Puis la pi\u00e8ce a \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9e, d\u00e9plac\u00e9e, tourn\u00e9e et plac\u00e9e dans le dispositif suivant.<\/p>\n
C\u2019est l\u00e0 que la rayure est apparue.<\/p>\n
Les fabricants investissent massivement dans le contr\u00f4le de l\u2019usinage, du formage, de la peinture et de l\u2019assemblage. Pourtant, l\u2019une des \u00e9tapes qualit\u00e9 les moins contr\u00f4l\u00e9es se situe souvent entre ces processus : le transfert<\/strong>.<\/p>\n Les chutes, bosses, marques de pression, dommages sur les ar\u00eates et rayures de surface sont fr\u00e9quemment attribu\u00e9s \u00e0 une erreur de l\u2019op\u00e9rateur. Ce diagnostic r\u00e9sout rarement le probl\u00e8me. Si l\u2019op\u00e9rateur doit soutenir une charge difficile \u00e0 manipuler, trouver son centre de gravit\u00e9, prot\u00e9ger sa finition et la positionner avec pr\u00e9cision pendant toute une journ\u00e9e de travail, c\u2019est le processus de manutention lui-m\u00eame qui cr\u00e9e les conditions propices aux d\u00e9fauts.<\/p>\n La manutention manuelle introduit de la variabilit\u00e9.<\/p>\n La prise change \u00e0 mesure que les op\u00e9rateurs se fatiguent. Les pi\u00e8ces plus volumineuses peuvent se d\u00e9placer de mani\u00e8re impr\u00e9visible. Les surfaces peintes ou polies rendent les points de contact s\u00fbrs plus difficiles \u00e0 d\u00e9terminer. Un positionnement qui semble parfaitement ma\u00eetris\u00e9 pendant la premi\u00e8re heure peut devenir moins pr\u00e9cis \u00e0 la sixi\u00e8me.<\/p>\n Un dispositif d\u2019assistance au levage<\/a> correctement con\u00e7u \u00e9limine une grande partie de cette variabilit\u00e9 en contr\u00f4lant la mani\u00e8re dont la pi\u00e8ce est saisie, soutenue, d\u00e9plac\u00e9e et rel\u00e2ch\u00e9e.<\/p>\n Mais ajouter simplement un \u00e9quipement de levage ne suffit pas. Si l\u2019objectif est d\u2019\u00e9viter d\u2019endommager le produit, le syst\u00e8me doit \u00eatre con\u00e7u autour de la pi\u00e8ce.<\/p>\n La premi\u00e8re question ne devrait pas \u00eatre : \u00ab Combien p\u00e8se-t-elle ? \u00bb<\/p>\n Demandez plut\u00f4t :<\/p>\n O\u00f9 cette pi\u00e8ce peut-elle \u00eatre manipul\u00e9e en toute s\u00e9curit\u00e9 ?<\/strong><\/p>\n Une sp\u00e9cification de manutention ax\u00e9e sur la qualit\u00e9 doit identifier :<\/p>\n Ces informations permettent de d\u00e9terminer si l\u2019application n\u00e9cessite une pr\u00e9hension par vide, magn\u00e9tique, m\u00e9canique ou une pince enti\u00e8rement personnalis\u00e9e<\/a>.<\/p>\n Une mauvaise strat\u00e9gie de contact peut maintenir la pi\u00e8ce en toute s\u00e9curit\u00e9 tout en l\u2019endommageant. Une pression de serrage excessive peut laisser une marque. Une ventouse mal positionn\u00e9e peut marquer une surface finie. Un patin de contact trop dur peut transformer un positionnement normal en retouches esth\u00e9tiques r\u00e9p\u00e9t\u00e9es.<\/p>\n Tous les d\u00e9fauts ne commencent pas au niveau de la pince.<\/p>\n Une pi\u00e8ce peut \u00eatre correctement maintenue et malgr\u00e9 tout se d\u00e9placer lorsque le syst\u00e8me de levage acc\u00e9l\u00e8re, s\u2019arr\u00eate ou change de direction. De petits \u00e0-coups \u2014 parfois per\u00e7us comme des \u00ab micro-rebonds \u00bb \u2014 peuvent provoquer le d\u00e9placement de la charge contre un point de contact, son mouvement \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019outillage ou son choc contre un dispositif lors du positionnement.<\/p>\n C\u2019est pourquoi la qualit\u00e9 du mouvement est essentielle.<\/p>\n L\u2019op\u00e9rateur doit pouvoir d\u00e9marrer, arr\u00eater, faire pivoter et positionner la pi\u00e8ce sans devoir lutter contre l\u2019\u00e9quipement. Le dispositif d\u2019assistance au levage doit r\u00e9agir de mani\u00e8re pr\u00e9visible sur l\u2019ensemble de la trajectoire, y compris dans les derniers centim\u00e8tres o\u00f9 la pr\u00e9cision du positionnement est la plus importante.<\/p>\n Une manutention fluide prot\u00e8ge \u00e0 la fois l\u2019op\u00e9rateur et le produit.<\/p>\n Une pi\u00e8ce d\u2019essai propre manipul\u00e9e lors d\u2019une d\u00e9monstration contr\u00f4l\u00e9e ne prouve pas qu\u2019un syst\u00e8me de manutention est pr\u00eat pour l\u2019atelier.<\/p>\n Validez-le dans les conditions r\u00e9elles de production :<\/p>\n L\u2019objectif n\u2019est pas de r\u00e9ussir un seul levage. Il s\u2019agit d\u2019obtenir une manutention r\u00e9p\u00e9table, sans dommages, pendant toute une journ\u00e9e de production.<\/p>\n Les dommages li\u00e9s \u00e0 la manutention sont souvent r\u00e9partis entre plusieurs postes budg\u00e9taires : rebuts, retouches, main-d\u2019\u0153uvre de r\u00e9paration, mat\u00e9riaux de remplacement, retards de production et retours clients.<\/p>\n Regroupez ces co\u00fbts :<\/p>\n Co\u00fbt annuel des d\u00e9fauts de manutention = pi\u00e8ces endommag\u00e9es \u00d7 co\u00fbt total moyen par d\u00e9faut<\/strong><\/p>\n Comparez ensuite les performances en mati\u00e8re de d\u00e9fauts avant et apr\u00e8s le d\u00e9ploiement :<\/p>\n \u00c9conomies annuelles li\u00e9es \u00e0 la qualit\u00e9 = co\u00fbt de r\u00e9f\u00e9rence des d\u00e9fauts \u2212 co\u00fbt des d\u00e9fauts apr\u00e8s d\u00e9ploiement<\/strong><\/p>\n Par exemple, si un poste de travail g\u00e9n\u00e8re 30 d\u00e9fauts li\u00e9s \u00e0 la manutention par mois pour un co\u00fbt total de 225 $ chacun, l\u2019exposition annuelle atteint 81 000 $. R\u00e9duire ces d\u00e9fauts \u00e0 cinq par mois permettrait de r\u00e9cup\u00e9rer 67 500 $ par an, avant m\u00eame de prendre en compte les gains en mati\u00e8re d\u2019ergonomie ou de productivit\u00e9.<\/p>\n Le dispositif d\u2019assistance au levage passe ainsi d\u2019un investissement uniquement ax\u00e9 sur la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 un v\u00e9ritable investissement mesurable dans la qualit\u00e9.<\/p>\n Un processus z\u00e9ro d\u00e9faut ne peut pas inclure un transfert non contr\u00f4l\u00e9.<\/p>\n Si une surface finie, un composant fragile, un panneau de verre, une structure composite ou un assemblage peint peut \u00eatre endommag\u00e9 entre deux op\u00e9rations, l\u2019\u00e9tape de manutention m\u00e9rite la m\u00eame attention technique que les processus qui la pr\u00e9c\u00e8dent et la suivent.<\/p>\n KUNDEL<\/a> d\u00e9veloppe des dispositifs d\u2019assistance au levage de pr\u00e9cision pour les op\u00e9rations de manutention critiques en mati\u00e8re de qualit\u00e9<\/a>, con\u00e7us autour de la charge, des points de contact, de la trajectoire de mouvement, de l\u2019environnement de production et de l\u2019op\u00e9rateur.<\/p>\n Parce qu\u2019une pi\u00e8ce qui passe l\u2019inspection doit rester en parfait \u00e9tat lorsqu\u2019elle atteint le poste suivant.<\/p>\nLa qualit\u00e9 ne s\u2019arr\u00eate pas lorsque la pi\u00e8ce quitte le dispositif<\/h2>\n
Commencez par la zone de contact<\/h2>\n
\n
Surveillez les dommages qui se produisent pendant le mouvement<\/h2>\n
Testez le syst\u00e8me dans des conditions de production, pas dans des conditions parfaites<\/h2>\n
\n
Attribuez une valeur financi\u00e8re aux d\u00e9fauts<\/h2>\n
Cessez de consid\u00e9rer le transfert comme une \u00e9tape secondaire<\/h2>\n