Les Boîtes d’Étaiement de Tranchée ublient des Détails sur les Systèmes d’Étaiement de Sécurité

Mar 12, 2017 | TrenchJacks

Les Boîtes d’Étaiement de Tranchée Publient des Détails sur les Systèmes d’Étaiement de Sécurité Les caissons de tranchée sont disponibles en plusieurs tailles et formes.

Warren OH:

Les Boîtes d’Étaiement de Tranchées et Jeff Collins sont heureux d’annoncer le lancement de leur site Web qui contient des descriptions et du contenu sur le thème des systèmes et produits d’étaiement. Un système d’étaiement de tranchée est généralement utilisé sur un chantier d’excavation. Les boîtes sont conçues pour empêcher les employés d’être enterrés par un effondrement. Les boîtes sont construites dans différentes tailles et formes et sont conçues de manière à être suffisamment solides pour offrir une protection.

Le système d’étaiement en aluminium est moins lourd que les systèmes en acier, mais il est suffisamment solide pour disposer du contreventement et des conceptions nécessaires. Les panneaux sont maintenus séparés par des entretoises à chaque extrémité et sont maintenus en position à l’aide de broches et de glissières ou de soudage. Un autre type d’étaiement est connu sous le nom de plaques routières. Ces unités sont utilisées pour couvrir temporairement une excavation pendant que le creusement est effectué sur la chaussée. Ce type d’équipement comprend généralement des tôles d’acier épaisses.

Pour consolider une tranchée, les systèmes en aluminium sont avantageux. Le système comprend généralement des montants en aluminium et deux vérins hydrauliques. Lorsque tout est assemblé, la boîte est descendue dans la tranchée et les cylindres sont déployés. Parce qu’ils peuvent être déployés rapidement, les systèmes en aluminium peuvent servir d’étaiement temporaire tout en introduisant le système d’étaiement en caisson. Les produits en aluminium évoluent pour répondre aux demandes de protection et financières de l’industrie.

Au cours de la construction et de l’excavation, les caissons d’étaiement et les plaques routières sont souvent levés, abaissés, extraits et déplacés sur le chantier à l’aide d’engins de terrassement. La charge suspendue doit être contrôlée tout au long du processus pour éviter les risques de chute de débris. Le risque peut également concerner les personnes et les biens. Dans les deux cas, le coût financier et émotionnel peut être considérable. Éviter les blessures présente des avantages pour les individus et l’équipement. Les systèmes d’étaiement constituent une solution importante aux risques.

Jeff Collins
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